- Mulchgehäuse aus hochfestem FLEXI STEEL = maximale Stärke + hohe Elastizität
- Schlegelrotor (335 mm Wirkdurchmesser) mit starker Sogwirkung und sauberer Zerkleinerung
- TMC ORIGINAL Hammerschlegel A01 mit Ø20 mm Bolzen
- 2 SUPERFINISH-Gegenschneiden (austauschbar) zur optimalen Nachzerkleinerung
- 11 cm³/ 14 cm³ Zahnradmotor mit integriertem Nachsaug-/Überdruckventil (Standard)
- POWER DRIVE Antrieb über 2 XPB-Keilriemen = optimale Kraftübertragung
- Seitliche Motorlagerung direkt an der Riemenscheibe (ESB-System) = geringere Biegekräfte + reduzierte Belastung der Lagerung + erhöhte Lebensdauer des Antriebsstrangs
- Höhenverstellbare Stützwalze (bodenschonend abgerundet) zur optimalen Bodenanpassung
- Stabile Gleitkufen (schraubbar)
- Doppelreihige, großdimensionierte Pendelrollenlager für Rotor und Laufwalze
- SIDESTEP-System = Seitlicher, massiver Anfahrschutz verhindert Schäden am Riemenantrieb und leitet durch keilförmiges Design Fremdkörper und Hindernisse ab
- Pendelschutzklappen + zusätzlicher Gummischutz vorne/hinten
- Erforderliche Hydraulikanschlüsse für Mulchkopf THA: 1x Druck + 1x druckloser Rücklauf + 1x drucklose Leckölleitung
Serie THA – Hydraulischer Mulchkopf von TMC für Bagger mit 1,5 bis 3,5 to Gewicht. Arbeitsbreiten von 500 bis 900 mm.
Beschreibung
Technische Datenblätter
Technische Datenblätter
Technisches Datenblatt zum Mulchkopf
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