TMC Mulchkopf für Bagger THD

• Mulchgehäuse aus hochfestem FLEXI STEEL = maximale Stärke + hohe Elastizität
• Hydraulische Frontklappe für optimierten Materialfluss
• HEAVY-DUTY-Schlegelrotor (465 mm Wirkdurchmesser) mit hoher Sogwirkung und sauberer Zerkleinerung
• TMC ORIGINAL Hammerschlegel A01 (optional A18 Hammerschlegel) mit Ø20 mm Bolzen
• BOLTOP = Patentiertes Sicherungssystem für freischwingende Werkzeuge mit spezieller Verdrehsicherung zwischen Bolzen und Halter
• 2 SUPERFINISH-Gegenschneiden (austauschbar) zur optimalen Nachzerkleinerung
• BOSCH REXROTH Axialkolbenmotor mit einstellbarer Schluckvolumenregelung (26-45 cm³) und integriertem Nachsaug-/Überdruckventil (Standard)
• Starker Antrieb über 1 EXTRADRIVE Verbundriemen = optimale Kraftübertragung
• Seitliche Motorlagerung direkt an der Riemenscheibe (ESB-System) = geringere Biegekräfte + reduzierte Belastung der Lagerung + erhöhte Lebensdauer des Antriebsstrangs
• Höhenverstellbare Stützwalze (bodenschonend abgerundet) zur optimalen Bodenanpassung
• Stabile Gleitkufen (schraubbar) aus HARDOX
• Doppelreihige, großdimensionierte TIMKEN-Pendelrollenlager (Rotor & Laufwalze) mit langen Standzeiten
• SIDESTEP-System = Seitlicher, massiver Anfahrschutz verhindert Schäden am Riemenantrieb und leitet durch keilförmiges Design Fremdkörper und Hindernisse ab
• Gummischutz an Vorder- und Rückseite + zusätzliche Schutzketten
• Erforderliche Hydraulikanschlüsse: 1x Druck + 1x druckloser Rücklauf + 1x drucklose Leckölleitung (+ggf. 1x DW-Anschluss für hydr. Klappe)

Technische Datenblätter