TMC Mulchkopf für Bagger THG

• Mulchgehäuse aus hochfestem FLEXI STEEL = maximale Stärke + hohe Elastizität
• Schlegelrotor (385 mm Wirkdurchmesser) mit hoher Sogwirkung und sauberer Zerkleinerung
• TMC ORIGINAL Hammerschlegel A01 mit Ø20 mm Bolzen
• 2 SUPERFINISH-Gegenschneiden (austauschbar) zur optimalen Nachzerkleinerung
• 19 cm³/25 cm³ Zahnradmotor mit integriertem Nachsaug-/Überdruckventil (Standard)
• Starker Antrieb über 1 EXTRADRIVE Verbundriemen = optimale Kraftübertragung
• Seitliche Motorlagerung direkt an der Riemenscheibe (ESB-System) = geringere Biegekräfte + reduzierte Belastung der Lagerung + erhöhte Lebensdauer des Antriebsstrangs
• Höhenverstellbare Stützwalze (bodenschonend abgerundet) zur optimalen Bodenanpassung
• Stabile Gleitkufen (schraubbar)
• Doppelreihige, großdimensionierte TIMKEN-Pendelrollenlager (Rotor & Laufwalze) mit langen Standzeiten
• SIDESTEP-System = Seitlicher, massiver Anfahrschutz verhindert Schäden am Riemenantrieb und leitet durch keilförmiges Design Fremdkörper und Hindernisse ab
• Pendelschutzklappen + zusätzlicher Gummischutz vorne/hinten
• Erforderliche Hydraulikanschlüsse: 1x Druck + 1x druckloser Rücklauf + 1x drucklose Leckölleitung

Technische Datenblätter