- Mulchgehäuse aus hochfestem FLEXI STEEL + Verschleißelemente aus HARDOX
- Mit hydraulisch verstellbarer Heckklappe für optimierten Materialfluss
- HEAVY-DUTY-Schlegelrotor (485 mm Wirkdurchmesser) mit hoher Sogwirkung und sauberer Zerkleinerung
- TMC ORIGINAL Hammerschlegel A18 mit BOLTOP-Sicherungssystem = 27 mm Schlegelbolzen mit hundertprozentiger Passgenauigkeit verhindert Schlegelverlust und erleichtert die Wartung
- 2 SUPERFINISH-Gegenschneiden (austauschbar) zur optimalen Nachzerkleinerung
- BOSCH REXROTH Axialkolbenmotor (63 cm³) mit integriertem Nachsaug-/Überdruckventil (Standard)
- POWER DRIVE Antrieb über 6 XPB-Riemen = optimale Kraftübertragung
- Seitliche Motorlagerung direkt an der Riemenscheibe (ESB-System) = geringere Biegekräfte + reduzierte Belastung der Lagerung + erhöhte Lebensdauer des Antriebsstrangs
- Integrierte Stützwalze (bodenschonend abgerundet) in der Heckklappe
- Stabile Gleitkufen (schraubbar + höhenverstellbar) aus HARDOX
- Doppelreihige, großdimensionierte TIMKEN-Pendelrollenlager (Rotor & Laufwalze) mit langen Standzeiten
- SIDESTEP-System = Seitlicher, massiver Anfahrschutz verhindert Schäden am Riemenantrieb und leitet durch keilförmiges Design Fremdkörper und Hindernisse ab
- Gummischutz an Vorder- und Rückseite + zusätzliche Schutzketten
- Kombinierte Schnittstelle für Hydraulikanschlüsse und zentrale Schmierleiste
- Erforderliche Hydraulikanschlüsse: 1x Druck + 1x druckloser Rücklauf + 1x drucklose Leckölleitung (+ggf. 1x DW-Anschluss für hydr. Klappe)
Serie THM – Robuster Mulchkopf mit hydr. verstellbarer Heckklappe für Bagger zwischen 12 und 25 to Gewicht. Arbeitsbreiten von 1300 bis 1800 mm.
Beschreibung
Technische Datenblätter
Technische Datenblätter
Technisches Datenblatt zum Mulchkopf
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