Mit den FSI Profi-Stubbenfräsen bietet VOGT als einziger Anbieter am Markt ein „Full-Line“-Programm an. FSI ist der größte Hersteller von Baumstumpffräsen in Europa, das Sortiment umfasst handgeführte und selbstfahrende Fräsen mit Benzin- oder Dieselmotor sowie Anbaugeräte für Traktoren und Bagger. Bereits im vergangenen Jahr stellte FSI die Baumstumpffräse B31-749 TRACK mit 28 PS Benzinmotor und kompaktem Kettenfahrwerk vor. Nun präsentieren VOGT und FSI mit der B31-980 TRACK ein Upgrade der beliebten Stubbenfräse mit stärkerem 38 PS Motor und größerer Fräsleistung bei gleichen Abmessungen.

Der Aufbau der neuen Fräse basiert dabei auf der bewährten Technik der B31-749 TRACK. Das hydraulisch angetriebene Raupenfahrwerk ermöglicht auch in schwer zugänglichen Bereichen eine gute Manövrierbarkeit und optimale Traktion, durch einen geringen Schwerpunkt und das AUTO-BREAK-System kann die Maschine darüber hinaus in Hängen und Böschungen eingesetzt werden. Mit lediglich 74 cm Außenbreite passt die Fräse dabei auch durch schmale Gartentore und ist in engen Arbeitsbereichen flexibel einsetzbar.

Bei der neuen B31-980 TRACK setzt FSI auf einen 38 PS (28,3 kW) starken KOHLER-Benzinmotor, der laut Herstellerangaben eine wesentlich höhere Fräsleistung verspricht. Der komplette Fräsarm wird unabhängig vom Motor bewegt, dank der smarten Kinematik können Fräshöhen bis 680 mm bzw. Frästiefen bis 400 mm erreicht werden. In Verbindung mit dem 1200 mm großen Schwenkbereich des Fräsarms werden auch sehr große Baumstümpfe sowie tiefe Wurzelausläufer effizient beseitigt, ohne dass die Maschine umgesetzt werden muss. Gesteuert wird die Maschine über die schwenkbare HIGH-PRECISION Bedienkonsole, welche ein einfaches Handling und optimale Sicht auf den Arbeitsbereich gewährleistet.

Nachaufnahme von Fräsrad an FSI B31-980 TRACK
Nachaufnahme von Fräsrad an FSI B31-980 TRACK

Die große POWER-CUT Frässcheibe (470 mm Ø) mit den 3-fach verwendbaren, drehbaren TRIPLEX-Fräszähnen hat selbst mit großen Baumstümpfen wenig Mühe, dank der innovativen Bauweise mit versetzter Fräszahn-Anordnung wird eine große Schnitttiefe erzielt. Dabei wird das Fräsrad im Gegensatz zu anderen FSI Stubbenfräsen mit POWER-BELT-Antrieb hydraulisch angetrieben. Dank der optimalen Abstimmung des Antriebsstrangs und des speziell konzipierten HEAVY-DUTY Kolbenmotors wird ein sehr hoher Wirkungsgrad mit erstaunlich geringen Leistungsverlusten erreicht. Zusätzlich entfällt das Nachspannen und der Austausch der Keilriemen, wodurch sich der Wartungsaufwand und die Betriebskosten auf ein Minimum reduzieren.

Dank der geringen Wartung, der intuitiven Bedienung und des einfachen Handlings ist die B31 TRACK besonders interessant für GaLaBauer, Mietparks und Maschinenverleiher. Die geringe Außenbreite und das gegenläufige Kettenfahrwerk ermöglichen einen Einsatz in fast allen Arbeitsbereichen. FSI stattet die neue Raupenfräse standardmäßig mit LED-Arbeitsbeleuchtung und einem Betriebsstundenzähler aus.

VOGT präsentiert das neue Stubbenfräsen-Modell erstmals auf der GaLaBau-Messe in Nürnberg (Halle 6, Stand 135). Neben den Baumstumpffräsen mit eigenem Motor sowie den Modellen für Traktor- und Baggeranbau stellt VOGT dort auch die funkgesteuerten MDB Mähraupen, GREENTEC Auslegemulcher und Holzhäcksler von TP und HS aus. Für alle Maschinen bietet VOGT durch mehrere eigene Standorte sowie den mobilen VOGT Kundendienst einen optimalen Service und eine zuverlässige Ersatzteilversorgung.