TMC Serie D
Kompakter Ketten- und Sichelmulcher für Traktoren ab 15 PS - TMC Serie…
TMC Serie DX
Robuster Sichel- & Kettenmulcher mit Laufrädern für Traktoren ab 60 PS - TMC Serie DX.
Ab 60 PS (44 kW)
1.600 – 4.000 mm
456 – 1.327 kg
Bis ??? mm Material
Beschreibung
- Robuster Sichel- bzw. Kettenmulcher für den vielseitigen Einsatz in Gras & Gestrüpp
- Geringer Kraftbedarf dank leichtzügiger Bauweise
- Verstärktes Mulchgehäuse aus FLEXI STEEL S700 mit doppelter Festigkeit und großer Elastizität erhöht die Haltbarkeit
- Massiver Dreipunkt-Anbaubock mit Verstärkungsstreben
- 1 (DX 1), 2 (DX 2) oder 3 (DX 3) FLOW-UP Rotoren mit optimalem Materialfluss
- Jeweils 2 Ketten oder Messer pro Rotor
- Speziell gehärtete Ketten/Messer für lange Standzeiten
- Aufnahme der Ketten/Messern mit Bolzen (Rotor RV01)
- Aufnahme der Ketten/Messern mit Bolzen und Buchsen (optional RV15 und RV16)
- 360° drehbare, höhenverstellbare Stützräder mit Gummipuffern (18/7-8”) garantieren Laufruhe und optimale Bodenanpassung
- Großes Getriebe 540 U/min mit integriertem Freilauf und 1”3/4 Eingangsprofil
- Patentiertes ZM-System im Antriebsstrang zwischen zentralem und außenliegendem Getriebe = wartungsfreie Transmission durch spezielle Kegelwelle zwischen den Antriebselementen
- Höhenverstellbare Gleitkufen aus HARDOX-Stahl
- Kettenschutzvorhang vorne und hinten
- Inklusive robuster Gelenkwelle mit 1 3/8” Z6 Gabel (schlepperseitig)
Profitechnik im Detail
Werkzeuge mit BOLTOP System
Speziell gehärtete Hammerschlegel mit breiter Aufhängung sorgen für eine herausragende Standfestigkeit. Durch die stabile Aufhängung wird ein Bruch des Schlegels verhindert. BOLTOP ist ein patentiertes Aufnahmesystem für freischwingende Werkzeuge mit einzigartiger Verdrehsicherung zwischen Bolzen und Halter. Der Bolzenkopf verschwindet komplett im Halter, ist somit vor Verschleiß geschützt und wird präzise gesichert! Diese Anbringung mit 20 bzw. 27 mm Bolzen (Festigkeit 10.9) und Sicherungsmutter ist das robusteste Befestigungssystem für Schlegel am Markt!
POWER DRIVE
TMC Mulcher sind bewusst mit einem überdimensionierten Antriebsstrang ausgerüstet, um auch Extrembelastungen standzuhalten. Alle Getriebe verfügen über einen integrierten Freilauf, HEAVY-DUTY Antriebswellen und hochwertige XPB-Keilriemen auf großen Riemenscheiben, welche die Leistung ideal auf den Rotor übertragen.
ESB System
Spezielle, außenliegende Lagerung der Antriebswelle, unmittelbar an der Riemenscheibe. Der reduzierte Abstand zwischen Lagerung und Riemenscheibe, durch die zusätzliche Lagerung auf der anderen Seite des Rahmens, sorgt für eine erhöhte Lebensdauer des gesamten Antriebsstrangs. Dank des integrierten Systems lassen sich Biegekräfte auf die Antriebswelle minimieren und somit auch die Belastung der Lagerung.
SIDESTEP
Seitlicher Anfahrschutz für überstehende Äste und Hindernisse. Der Riemenantrieb wird durch die verstärkte, schräg angeordnete Bauweise des seitlichen Gehäuses
zusätzlich geschützt. Dank der keilförmigen Form werden Mulchmaterial und Fremdkörper um die Maschine herumgeleitet. Während gewöhnliche Riemenkästen nicht wirklich als Anfahrschutz dienen und leicht verformbar sind, verhindert das SIDESTEP System massive Zusammenstöße und erhöht die Stabilität des Gehäuses.
DUAL SPEED
Mit dem DUAL SPEED System können verschiedene Getriebe-Eingangsdrehzahlen mit gleichbleibender Rotordrehzahl verwendet werden. Möglich macht dies eine einfache Drehung der Riemenscheiben und dadurch eine Änderung des Übersetzungsverhältnisses. Mit der 540 U/min Zapfwelle ist die große Riemenscheibe auf der Getriebeseite befestigt, mit 1000 U/min die kleine. Eine schnelle Anpassung ist dank des Systems ohne zusätzlich benötigte Bauteile möglich.
FLOAT
Alle TMC Seitenmulcher sind mit einem in die Dreipunkt-Aufnahme integrierten Dämpfungssystem ausgestattet, das den Traktor vom Gerät entkoppelt und die Bodenanpassung deutlich verbessert. Das System ersetzt dabei die Standard-Bolzen der Dreipunkt-Aufnahme. Mit dem FLOAT-System wird eine deutlich stabilere Konstruktion des Anbaurahmens sichergestellt und die Stoßbelastung auf Traktor-Dreipunkt und Mulchgehäuse im Einsatz sowie während der Transportfahrt reduziert. So werden Haltbarkeit und Fahrkomfort deutlich erhöht!
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Technische Daten
TMC DX
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