FSI Serie H52

Hydraulische Stubbenfräse für 8-14 Tonnen Bagger - FSI Serie H52.

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FSI Fräse beim Stubben fräsen an Böschung

62 mm

220 kg

80 – 110 l/min

Beschreibung

HEAVY-DUTY Kolbenmotor (BOSCH REXROTH) mit Freilauf (Nachsaugeinrichtung) und Überdruckventil für gefahrloses Fräsen an der Belastungsgrenze
Großdimensionierter Hydraulikmotor optimal auf Fräsaggregat abgestimmt
Neutrale Flanschplatte für Anbau eines beliebigen Schnellwechsel-Adapters (auf Anfrage mit gewünschter Schnellwechsel-Aufnahme für Bagger)
Ausrichtung der Anbauplatte kann für eine bessere Übersicht um 180° gedreht werden
Großer Arbeitsradius durch weite Auslage des Baggerarms
Effiziente Fräsarbeit bei größeren Baumstümpfen ohne umständliches Rangieren
Sehr große Fräshöhe + Frästiefe für hochstehende Baumstümpfe oder tiefe Wurzelausläufer
Großdimensionierte POWER-CUT Frässcheibe aus HARDOX-Stahl mit außergewöhnlicher Schnitttiefe durch versetzte Fräszahn-Anordnung
TRIPLEX-Fräszähne (3-fach drehbar) mit verschleißfester Wolframcarbid-Beschichtung garantieren hohe Standzeiten
Geringer Wartungsaufwand: Einfaches und schnelles Drehen bzw. Wechseln der Fräszähne
Spritzschutz minimiert Wurfkörpergefahr
Hydraulikschläuche mit passenden Schnellkupplern optional erhältlich
Hydraulikanschlüsse: 1x Druckanschluss, 1x druckfreier Rücklauf, 1x druckfreie Leckölleitung zum Tank

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Profitechnik im Detail

POWER-CUT

CHIP BAFFLE

POWER-BELT

POWER-CLUTCH

Fräszähne

Qualität & Service

FSI POWER-CUT

Speziell gehärtete Frässcheibe aus HARDOX-Stahl
Versetzte Anordnung der Fräszähne
Sternförmige Bauweise der Frässcheibe
Große Schnitttiefe und verringerter Kraftaufwand

Spezial gehärtete Frässcheibe aus HARDOX

CHIP BAFFLE Materialleitblech

Innovatives Leitblech-System befördert Frässpäne, Erdboden und Fremdkörper aus dem Fräsbereich
Angehäuftes Material wird durch Schwenkbewegung aus dem Fräsloch geschoben
Erhöhte Fräsleistung und verringerter Verschleiß

FSI POWER-BELT

Antrieb über belastungsfähige POWER-BELT-Riemen
Verbund-Keilriemen sorgen für ideale Kraftübertragung auf die Frässcheibe
Keine Leistungsverluste durch Direktantrieb

FSI POWER-CLUTCH

Spezialkupplung mit integrierter Bremse zwischen Motor und Frässcheibe
Beim Auskoppeln der Kupplung wird die Bremse automatisch aktiviert
Fräsrad stoppt innerhalb wenigen Sekunden
Besonders verschleiß- und wartungsarm

Spezialkupplung zwischen Motor und Frässcheibe

TRIPLEX Fräszähne

3-fach verwendbar = Außenseite des Zahns kann um 120° gedreht werden
Wolframcarbid-Hartmetall-Beschichtung und großflächige Schneidkanten
Minimale Servicekosten, lange Standzeiten & einfach Wartung

Made in Denmark

Enge Zusammenarbeit von VOGT und FSI Werk in Dänemark
Moderne Fertigungsanlagen und strenge Qualitätsstandards
Verwendung europäischer Markenkomponenten
Schnelle Ersatzteilversorgung & VOGT Kundenservice

VOGT Mitarbeiter steigt aus Service Wagen aus

FSI Serie H52 im Einsatz

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