FSI Serie D30 TRACK

Stubbenfräse mit Kettenfahrwerk und Dieselmotor

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FSI D30 Track beim Stubben fräsen vor Haus

FSI D30 Track beim Stubben fräsen von vorne

FSI D30 Track bei Durchfahrt durch schmale Einfahrt

52 mm

760 mm

1.500 mm

H = 800 mm
T = 400 mm

Beschreibung

Enorm durchzugsstarker STAGE V-Dieselmotor von KUBOTA (wassergekühlt) mit geringem Kraftstoffverbrauch
Mit hydraulisch verstellbarem TRACK Kettenfahrwerk: Spurbreitenverstellung auf 1050 mm für sicheren Stand und optimale Traktion im anspruchsvollen Gelände

Kompakte Bauweise (nur 760 mm Außenbreite) ermöglicht vielseitige Einsätze in engen Arbeitsbereichen (schmale Gartentore etc.)
Sehr große Arbeitsreichweite (max. 1500 mm) für effiziente Fräsarbeit ohne umständliches Rangieren
Stufenlos einstellbare Schwenkgeschwindigkeit
Starke Kraftübertragung über POWER CLUTCH Hochleistungskupplung + POWER BELT-Riemen direkt auf die POWER-CUT Frässcheibe = keine Leistungsverluste!
POWER-CUT Frässcheibe aus verschleißfestem HARDOXStahl mit versetzter Fräszähn-Anordnung für große Schnitttiefe
Hohe Lebensdauer der TRIPLEX-Fräszähne (3-fach verwendbar) mit Wolframcarbid-Beschichtung
Schwenkbare, vibrationsarme HIGH-PRECISION Bedienung garantiert eine perfekte Sicht auf das Fräsrad und außergewöhnlichen Arbeitskomfort
AUTO-STOP-Funktion an Bedienkonsole garantiert maximale Sicherheit
Sehr wartungsfreundlich dank guter Zugänglichkeit zu allen Komponenten und integrierter Werkzeugkiste (inkl. Werkzeug)
Spritzschutz (minimiert Wurfkörpergefahr) und LED-Arbeitsbeleuchtung

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Profitechnik im Detail

POWER-CUT

POWER-BELT

POWER-CLUTCH

Fräszähne

Auto-Pilot

STAGE V

FSI POWER-CUT

Die speziell gehärtete Frässcheibe aus HARDOX-Stahl hält auch extremen Beanspruchungen stand. Durch die versetzte Anordnung der Fräszähne auf der Frässcheibe fräst jeder Zahn eine separate Spur, dadurch wird eine große Schnitttiefe erreicht. Dank der speziellen, sternförmigen Bauweise wird bei gleichzeitig verringertem Kraftaufwand der Materialabtransport in Bodennähe verbessert. Außerdem verringert sich der Verschleiß durch minimierten Kontakt mit Fremdkörpern etc.

Spezial gehärtete Frässcheibe aus HARDOX

FSI POWER-BELT

Alle FSI Stubbenfräsen mit Benzin- oder Dieselmotor (außer FSI B31 TRACK) sowie Traktor- Anbaufräsen sind mit einem äußerst belastungsfähigen POWER-BELT-Antrieb ausgestattet. Der starke Direktantrieb über spezielle Verbund-Keilriemen garantiert eine ideale Kraftübertragung auf die Frässcheibe. Wenn bei anderen Fräsen, aufgrund hydraulischer Antriebe, gewisse Leistungsverluste entstehen, arbeiten die FSI Stubbenfräsen immer mit voller Power!

FSI POWER-CLUTCH

Zwischen Motor und Frässcheibe ist eine leistungsstarke Spezialkupplung, mit integrierter Bremse verbaut. Die Kupplung greift präzise ein und verfügt über 4 robuste, innenliegende Zylinder. Beim Ausrücken der Kupplung wird die Bremse automatisch aktiviert (AUTO-STOP), dadurch stoppt das Fräsrad innerhalb weniger Sekunden. Dank Belüftung wird das Kupplungssystem permanent gekühlt und ist verschleiß- sowie wartungsarm.

Spezialkupplung zwischen Motor und Frässcheibe

TRIPLEX Fräszähne

Minimale Servicekosten dank langer Standzeiten und einfacher Wartung. Die TRIPLEX-Fräszähne von FSI sind 3-fach verwendbar, die stumpfe Außenseite des Zahns kann schnell um 120° gedreht werden. Eine Wolframcarbid-Hartmetall-Beschichtung und großflächige Schneidkanten verlängern die Standzeit. Die robusten Zahnhalter sind fest auf dem Fräsrad fixiert und müssen nicht weiter justiert werden.

FSI POWER SWEEP (Auto-Pilot)

Mit dem FSI POWER-SWEEP arbeiten Sie immer mit maximaler Fräsleistung! Die Drehzahl und die Schwenkgeschwindigkeit werden optimal aufeinander abgestimmt. Sie müssen nur noch den Joystick in eine Richtung bewegen, alles weitere übernimmt das FSI POWER-SWEEP für Sie. Eine optimale Kombination aus Arbeitskomfort und höchstmöglicher Produktivität!

STAGE V Motorentechnik

Die neueste Generation der FSI Stubbenfräsen setzt auf hocheffiziente Motoren und die Einhaltung der verschärften Grenzwerte für Emissionen. Mit Hilfe der modernen Motorentechnik wird ein reduzierter Schadstoffausstoß und geringerer Kraftstoffverbrauch erreicht. Dabei stehen die neuen STAGE V Motoren ihren Vorgängern in puncto Leistung in nichts nach. Dank optimaler Abstimmung von Motorleistung, Antriebsstrang und Fräsrad wird eine unübertroffene Fräsleistung sichergestellt.

FSI D30 TRACK im Einsatz

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